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校友回忆录 任同昌 人在路上,路在心中


人在路上,路在心中——记全国最美养路工任同昌

 

注:任同昌,石榴高中1980届毕业生。选文来自东海生活网。

 

33年前,他是一名高中刚毕业年轻小伙;

33年前,他受父亲的影响当起一名最普通的养路工人;

33年前,他工作的所有家当只有一把铁锨,一把扫帚,一把自制的皮耙子。

……

今天,他已蜕变成一位技术精湛的养路明星;

今天,他凭借自己丰富的养路经验,利用废旧机械,研究发明出数十项被广泛用于道路养护的机械,已为所在单位节省100万元;

今天,他仍然走在路上,并许下一生的誓言——让所养护的道路永远畅安舒美

他,就是30多次被东海县公路站、县交通局评为公路工作先进个人,荣获市技术能人、市五一劳动奖章、市首席员工感动港城十大先进人物、省交通技术能手全国最美养路工”——任同昌。

丢死人免检路

他用忠于职守精神许下与路同生共荣的誓言

1980年毕业于石榴高中的任同昌回到家乡温泉镇羽阳村,结完婚后,怀揣着学驾驶开汽车梦想走到父亲面前,身为一名省劳动模范、养路工的父亲任全树,淡淡地向任同昌说了一句做一名养路工,就不错。面对父亲说出的郑重话语,任同昌点了点头。

1982年,时值一名19岁小伙子的他,负责养护村庄西侧2000米长的沙土路。第一天上路养护,我头都没敢抬,生怕遇到同学和熟人。回忆起33年前的第一次上班,任同昌至今记忆犹新。当时感觉太丢人,哪有小伙子干这个活啊!

的确,和任同昌一起高中毕业的同学,他们纷纷选择了做生意、开汽车、搞建筑等,面对每月只有28元工资的任同昌,在养护完道路后,迈着疲倦的脚步,用磨出水泡的手拖着工具,走进家口后,向父亲说出我不干这让人瞧不起活

一辈子老实耿直的父亲当时只撂下一句话给任同昌,

把路养的好好地让别人走,有什么好丢人的。这你都做不到,将来也不会有什么出息。还没来得及在父亲面前撒娇的任同昌,话刚出口,就被父亲斥责声顶了回去。还是不干

那一夜,任同昌失眠了。我要干出个样子来,让爹看看。最终,任同昌选择了前者。

第二天,任同昌抬起头,扛起铁锨、扫帚,走向所养护的路段。

填坑、清扫石子、铲草,一天的工作下来,常常让这个皮薄肉嫩的小伙子回家就瘫倒在床,累得不想和妻子多说一句话。

沙土路是最难养护的,皮耙子一送一回之间,手每天都会被磨出很多水泡任同昌回忆说。为证明自己,任同昌强忍水泡被挤破带来的痛苦,伴随着满面的热汗,一个劲地将滑落在路边的沙石向路中间推去。

最累的,要属下雨天。雨天的泥泞,任同昌至今回想起都要忍不住皱皱眉头。路面的低洼处会因为雨水的冲击变得更大,因此一到下雨天,当别人在家避雨清闲的时候,任同昌就得顶着雨水赶到养护路段去排放道路的积水。雨后的沙土路经过车辆的碾压会出现大大小小的坑塘,如果不及时修补,不仅坑塘会越来越大,而且会给行驶在道路的车辆和行人带来一定的安全隐患。

必须在雨后3小时之内完成道路抢修工作。任同昌讲,这段时间是修补的最佳时机,填上的沙土能较好地和坑塘四周相粘合。早了,晚了都修补不好。

面对时间紧,任务重,任同昌常常忙碌的顾不上按点吃饭。有时候填补坑塘的砂石不够,他就自己去路边刨暗沙,用小车推来填坑。一个夏天下来,任同昌黑了,手也磨出茧子了。用坏了10把扫帚6把铁锨,换来的却是县里亮出的免检牌。

养路是我的天职,只要有车从我的路上走,我就得让它漂漂亮亮、畅通无阻,让人看着爽目,行着舒适,养路让我充实,让我自豪,我闲不住!当一名养路工容易,而要当一名合格的养路工却是难。在日常的工作中,任同昌不断学习养路技术,刻苦钻研业务,总是千方百计地把责任路段养护得舒舒服服,整理得漂漂亮亮。在领导和同事眼里,任同昌就是一块闪光的铺路石。

1992年,随着全县经济的发展,温泉路由沙土路改修成沥青路。饱尝10年之久养护沙石路痛苦的任同昌,心里不由的高兴起来,因为他可以告别雨后一身泥、晴天一身汗的尴尬。正当任同昌庆幸沥青路好啊,不需要再填坑了的时候。1995年,由于任同昌养护的公路质量好,连续9年被县公路站认定为养护免检道路,站领导任命任同昌为温泉公区西片片长,并负责牛辰线、石榴线等340多公里的沙石路。

由负责一条路,到负责一片路。任同昌的工作内容逐渐发生了变化,但他深深的知道:这不仅是领导对自己的信任,更是自己肩负着更大的责任。为此,任同昌以更加忘我、更加负责的精神态度,投入到自己忠于道路养护工作中,无论严冬酷暑,还是雨狂冰封,他都每天骑车巡回在所负责片区道路上查路况,与40多名工友探讨养护的技巧,帮助有事请假的工友养护道路。

就这样,3年的时间,任同昌所负责每段路面上都印下他的足迹;3年时间里,他自费5000余元用于道路养护工具的购置;也是这3年,他负责40多公里的沙石路在全县四大片区里,年年授予免检牌。

一人护路三代养路

他用敢于奉献精神保养了晶都大地上的生命经络

从每月工资28元,到70元,90元,116元,直到今天的不足2000元。在任同昌的心里,没有比养好路再值钱的物品。1982年的时候,社会上的建筑小工都1.2元每天,月收入近40元。而此时任同昌的工资每月28块钱,这样显而易见的经济账,任同昌的很多战友纷纷打起了退堂鼓,转战阵地。

老任对待工作,不是为了钱。这是他的妻子鲁文兰常挂在嘴边的一句话。在一线道路从事养护工作的18年间,任同昌经常是披星戴月,早出晚归,他把所有的心血都倾注在了工作上。1983年,任同昌的女儿任向琳降生了。一边是急需要照顾的妻女,一边是需要养护的道路。任同昌向妻子甩下等我干不了养护工作的时候,我再把欠你们的情给补上这句话,又走上道路。

1986年,时任温泉沙石路班长的任同昌,有一位工友嫌养护工社会地位低、工资少辞职不干了。而此时正临近春节,道路养护工作量大,又一时找不到合适的养护工。任同昌看在眼里,急在心里。回到家后,便向妻子道出了一切。那我去,帮你顶几天。鲁文兰一句暖心话,让任同昌那一夜睡得特别香。

第二天,夫妻俩将年仅3岁女儿放在父母亲身边,手抹泪水,双双走上了道路。殊不知,这一顶几天,鲁文兰又整整地坚持了13年。

妻子养路,丈夫监工。在任同昌的眼里,他没有照顾妻子所负责的路段,而是严格按照的养护标准要求妻子。你要给我做个榜样!鲁文兰经常埋怨丈夫在她面前说的这句话。就这样,妻子鲁文兰从不会养路,到成为养路标兵,免检路段。

老任,为人厚道,对工友友善,对工作积极。一位老工友说。是的,任同昌在当班长期间,对养护不积极、养护质量不高的同事,他都以用心修补道路,好处在后的观念去教育人,并手把手教工友如何提高养护质量和效率。同事疲劳,出现头晕,任同昌就抢下他的铁铲为其养护道路;同事住院,他也义无反顾地帮助护路,还利用中午吃饭的时间,买补品去看望。工友们常开心的调侃,任同昌到哪,我们免检的标签就贴到哪。

有一次,因G204道路路面损坏严重,车辆无法安全顺利通行,拥堵非常严重。得知这一情况后,任同昌立刻带着修补队赶到现场,设立起前方施工的标志后,便急忙赶工修补。当任同昌给在路边等候通过的司机解释路堵的原因时,有些司机却很不讲理,直接对他破口大骂,但任同昌骂不还口。事后,他的工友都替他感到委屈,任同昌轻描淡写地笑着说:堵车嘛,谁碰上了都会心情不好,被骂几句也没什么大不了的。

最困难的是小孩上学的时候。任同昌回忆说。家里实在经济紧张,他常常和妻子夜里去护路,白天再去打小工赚钱补贴家用,有时还要拿自己打小工赚来的钱倒贴在养路上,就是这样,任同昌始终选择坚持而没有放弃。

如何来判断一个人是否对事业热爱。那么,对于任同昌而言,那就是义无反顾,无畏死亡。去年夏季,一阵狂风暴雨致使S236双店段18K—20K道路两侧数百棵树木倒断,造成交通受阻。夜里10点多钟,任同昌接到道路抢修任务。可是此时,室外还是电闪雷鸣,狂风暴雨。对于这般阵势,任同昌早以习以为常,他身披雨衣,手持电灯,走进风雨交加的黑夜。在抢修的过程中,由于自然环境恶劣,任同昌好几次差点被倾斜的树木砸到。工友们劝他等天亮再抢修,可是,任同昌看到被困在路上排成千米长龙的车辆时,还是没有放下手里的活。

风越刮越大,雨越下越猛。雨衣穿不住,任同昌就脱下干;胶鞋灌满水,他就倒出后再穿上……,就这样,任同昌和同事们在风雨中坚守了4个多小时后,路通了,人瘫了。

2008年,任同昌家中老奶奶过80岁大寿,70多个儿女子孙全部到场,给老人祝寿。那个时候我在浦南段G204施工,拍全家福的时候就差我一个人。回忆当年,任同昌的心头至今仍有挥之不去的遗憾。

去年7月酷暑的一天,G310施工因路面出现坑塘需要修补,由于坑塘较大,一时间难以完成修补任务,便在空塘旁边放置的安全警示牌。吃过晚饭,任同昌心里还担心安全警示牌怕被人移动。便在夜里10点多钟,买了着3盘蚊香,单身走向在施工现场,整整与蚊虫相伴熬到了天亮。

女儿24岁那年,任同昌又将已为人母的女儿任向琳送到了道路养护一线。面对每月不足500元的工资,任同昌又像当年父亲教诲自己那样,说服女儿抛下面子,穿上了橙色的工服。

三代人,四人从事道路养护,这是何等的抉择。从小受爷爷和父母亲的感染,凭自己的辛勤劳动,让道路不再崎岖,拿这份钱,不丢人。女儿任向琳对自己7年的养路给予了总结。

养护受伤四项发明

他用勇于创新的精神在平凡的岗位上建业立功

斗转星移。2000年,东海交通沐浴着改革的春风,一路向前迈进。

面对全县近500公里的道路,200公里国省干道的维修任务,东海县公路站成立了专门的道路维修队,并从基层抽调70多名优秀养路工,任同昌名列其中,并被任命为队长,负责全县道路维修任务。

不用再靠自己扛着铁锨扫帚去打扫道路,本应该是件更加轻松的差事,但在任同昌的心里,却觉得肩上的担子变得更加沉重。那时全县维修队机械缺乏,靠的全是工人的手工修路。遇到需要修补的道路,工人的20多个洋镐一天要在火里重新打上3遍。任同昌又迎来了夏天一身汗的尴尬。七月三伏天,是道路修补的最佳时期,他常常头顶30多度的高温,脚踏50多度地面温度,带领70多名工友抢补道路,时不时还被修补的100多度油料烫伤。就这样,任同昌多少年如一日地坚持着,隔着鞋子双脚也常常被高温的路面烫得刺骨地疼痛,每到冬天,他的双脚都要蜕层皮。每一笔艰辛,任同昌都咬牙默默坚持着。

不能这样死干,得确保工友们的安全。”2006年,闲暇之余的任同昌,萌生了改善现有工作机械的想法。一时间,仅凭拥有高中文化的任同昌,常常独自呆在废旧报废的机械堆里,勾勒自己的发明

你看,这个丑了吧唧的机械,我把它叫做移动式沥青炒盘。任同昌工作室内,老任手指着一台老机械组装的机器说。这个炒盘带沥青加热设备,方便沥青混合料得到拌合、加热,还能快速移动,即可高效修补路面,还可节约材料。

细细打量这个机器,不难发现它的部件全是老家伙组装起来——炒盘的车轮来自报废的清扫车的轮子,烟囱用的是旧不锈钢铁皮,连固定的钢筋铁柱都是旧机动车的尾部保险杠废物变身而来。

传统的沥青补路作业,需要沥青厂将沥青炒制完毕,再用拖车拖到施工的路面,费时费力不说,沥青还常因冷却而无法使用。县交通局朱迟彦局长讲,而老任发明的移动式沥青炒盘能根据路面破损程度,现场量身定做,还可将沥青废料进行循环再利用。有了这个,我们不需要再等待运料,自己可以根据路面坑洞的大小现场炒制沥青,现场修补,更方便及时了。由于第一代移动式沥青炒盘在施工时后面要跟着一口大锅加热,给修补带来不便,20116月,任同昌又研制出第二代移动式沥青炒盘,前面带有沥青加热槽。光这一项发明,每年就可节约材料费用20万元。

发明机械的道路,对于任同昌而言,光有实践经验还远远不够。为了弥补知识上的不足,任同昌就购买大量书籍,给自己充电穷折腾、瞎摆弄……”一些讽刺的话时常传到老任的耳朵里。但是这样冷眼热讽,没有阻止任同昌的发明。我只想在保质保量的前提下,既能提高工作效率,又能带来施工安全。这是任同昌发明的最终落脚点。

功夫不负有心人。和炒盘并称的四项发明道路灌缝机、撒料机、导热油锅也相继诞生,并广泛用于道路维修中,成为工友们爱不释手的宝贝,至今,已为所在单位节省了100万元养护资金。花小钱办大事,只要点子好,能实用,旧机械也能变废为宝。对于自己的10多项发明创造,任同昌有着自己独特的见解。尤其值得一提的就是任同昌发明的道路灌封机,原先柏油路面裂缝,就动用人工使用铁壶灌缝,维修任务少的时候,还可以。但是随着近年来道路车辆的增多,路面裂缝的修补量越来越大,以往的灌缝工具不仅效率低下,遇到冬天灌缝质量明显低下,而且长时间人工操作,容易造成工人中毒,甚至发生生命危险。想购买大型灌缝机械,得需要5万多元,单位又没有这个实力。

为此,任同昌就用心观察道路修补的每个细节,用小本子记录存在的问题,再琢磨怎么研制新机械。有了好点子就和工人师傅一起制作,再拿到现场试用,哪个地方不好用,回去接着改,一次次改,一次次试,直到大家觉得好用为止。如今,任同昌发明的道路灌缝机,可以与当前市场上销售的专业灌缝机相媲美,而且工作效率和工作质量是他们的2倍以上。

去年8月,任同昌患上重病在县中医院进行手术治疗。而此时G310大酒壶路段正处于紧急施工阶段,任同昌正好是该工程的负责人。为了让任同昌安心治疗,站领导打算从外地邀请专家过来进行技术指导,刚做完手术一周的任同昌就打电话给站领导:我的病再重,也没有公路事业重啊!没有人比我更清楚该路段的实际情况,我请求远程指挥施工现场。脾气倔强的任同昌,让站领导也拿他没办法,只好同意了。

当任同昌和他的四项发明名气越来越大的时候,有些公司亮出近万元的月薪,想挖走任同昌,他却以你来做客我欢迎,但是你要我舍弃我的事业,这绝不可能为由,毅然拒绝。  

2013年,由交通运输部和《光明日报》社联合主办的寻找最美养路工活动中,任同昌被入选其中,一路上他凭借着过人的胆实、精湛的技艺和突出的发明成果,经层层选拨、群众投票和评委会评定,一路过五关、斩六将,历经艰辛,最终成功摘取全国最美养路工的桂冠,在北京受到交通运输部部长、党组书记杨传堂的亲切接见,成为全国50万名养路工的佼佼者,全省仅有他一人入选。

他,是新时代下最基层的养路工,也是无悔人生也无愧人生的最平凡淳朴的养路工。正是他们,踏过春浪秋水,无私奉献甘做一粒铺路的石子;也正是他们,以铮铮铁骨的豪情,铺起我们通往美好明天的康庄大道。

 

作者:匿名